特斯拉Model Y降价，蔚来或推磷酸铁锂电池版入门车型，你会买吗
你对特斯拉国产ModelY(配置|询价)降价怎么看？
近日，特斯拉国产开启线上官网预订，价格相较于此前进口版车型的预售价，最高下降超16万元，入门版价格更是低至33.99万元。
面对这样的售价，有网友表示，中国品牌造车新势力蔚来汽车将会最先受到冲击，因为蔚来(配置|询价)、(配置|询价)的定价与Model Y高度重合。
同时，网上还出现了大量赔钱专卖蔚来ES6和EC6订单的帖子，以及大量退订导致蔚来汽车官网崩溃的消息。
对此，在1月3日蔚来汽车举办的二手车业务发布会上，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化。
对特斯拉持续降价，李斌称这与企业的定价策略有关。“有的车企是按成本来定价，因此价格会越来越低。但是，蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”
同时，对于Model Y当前33.99万元的入门售价，李斌还表示：“特斯拉Model Y的价格比我预期的高，我预期在30万以内，可以拿补贴”。
从李斌的回应来看，对于特斯拉的降价早已在预料之中，那么面对竞争越来越激烈的汽车市场，蔚来汽车就没有应对策略吗？其实不然。
首先，我们先来看一组数据。
据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会最新数据显示，今年前11个月我国动力电池产量同比下降13.8%，但磷酸铁锂电池产量累计达到28.0GWh（千兆瓦时），同比上升5.7%。
通过这组数据可以看出，磷酸铁锂电池的市场热度逐渐上升，这也让我们联想到最近推出或即将推出的一些搭载磷酸铁锂电池的新能源车，比如已经上市的国产特斯拉Model 3标准续航版、宏光MINI EV，以及即将换装磷酸铁锂电池的小鹏G3。
另外发发库Sitemaps，最近有消息显示，蔚来汽车也正在计划推出磷酸铁锂版本的车型。还有消息称，蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本正在测试准备中，至于具体搭载到什么车型上，目前尚无准确的消息。
我们预计蔚来汽车搭载的磷酸铁锂版本车型，主要应用在入门版车型，满足那些对品牌有要求、而又对价格敏感的消费者，以及注重磷酸铁锂电池稳定性更好、更安全的消费者。
前几年，磷酸铁锂因为能量密度过低，被三元锂电池替代，磷酸铁锂电池更多的被应用在商用车上。但是近年来随着磷酸铁锂电池技术的进步，更低的成本和更好的安全性让它成为车企的香饽饽，越来越多的车企开始采用磷酸铁锂电池，不仅能缓解车企的成本压力，而且对于那些高端品牌来说也降低了入门版车型的价格，同时还扩大了消费人群，可谓是一举多得。
那么问题来了，蔚来汽车入门版车型搭载磷酸铁锂电池，会不会影响其高端定位？答案显然是不会。
首先，磷酸铁锂目前已经成为行业共识，并且很多车企都在推出磷酸铁锂版本车型，比如比亚迪、上汽集团、小鹏，以及特斯拉等，很多高端电动车上都有搭载，所以定位高端并不影响蔚来汽车推出磷酸铁锂版本。
其次，随着充电站等基础设施的逐步完善，消费者对于续航里程的焦虑不再像过去那样严重，对于消费者来说，基础续航能力有保证就可以满足基本要求，他们更注重车辆的安全性、智能化和服务方面。
不得不承认，蔚来汽车的服务模式是国内数一数二的，并不是所有车企都能复制的。另外，蔚来在智能化方面也是很超前的，在去年的北京车展上，蔚来汽车正式发布 2.7.0 版本，这一版本中将新增NOP( on Pilot)领航辅助驾驶系统，该功能的推出成功让蔚来汽车成为继特斯拉NOA之后的全球第二家推出该功能的车企。
再者，蔚来汽车的新车型使用磷酸铁锂电池，不仅降低了成本，而且在电池安全性方面也提升很多。
小结
对于蔚来汽车来说，推出起步版磷酸铁锂车型并不影响其高端品牌形象定位，相反还会吸引一大批新粉，对于那些想要购买蔚来品牌车型而又预算有限的消费者来说，的确很有诱惑力。
最重要的是，使用磷酸铁锂的车型售价也会随着降低，到那时，特斯拉降价到20万元以内又能怎么样呢？你会购买蔚来汽车推出的磷酸铁锂电池版入门车型吗？可以跟我们分享。
你对特斯拉国产ModelY(配置|询价)降价怎么看？
近日，特斯拉国产开启线上官网预订，价格相较于此前进口版车型的预售价，最高下降超16万元，入门版价格更是低至33.99万元。
面对这样的售价，有网友表示，中国品牌造车新势力蔚来汽车将会最先受到冲击，因为蔚来(配置|询价)、(配置|询价)的定价与Model Y高度重合。
同时，网上还出现了大量赔钱专卖蔚来ES6和EC6订单的帖子，以及大量退订导致蔚来汽车官网崩溃的消息。
对此，在1月3日蔚来汽车举办的二手车业务发布会上，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化。
对特斯拉持续降价，李斌称这与企业的定价策略有关。“有的车企是按成本来定价，因此价格会越来越低。但是，蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”
同时，对于Model Y当前33.99万元的入门售价，李斌还表示：“特斯拉Model Y的价格比我预期的高，我预期在30万以内，可以拿补贴”。
从李斌的回应来看，对于特斯拉的降价早已在预料之中，那么面对竞争越来越激烈的汽车市场，蔚来汽车就没有应对策略吗？其实不然。
首先，我们先来看一组数据。
据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会最新数据显示，今年前11个月我国动力电池产量同比下降13.8%，但磷酸铁锂电池产量累计达到28.0GWh（千兆瓦时），同比上升5.7%。
通过这组数据可以看出，磷酸铁锂电池的市场热度逐渐上升，这也让我们联想到最近推出或即将推出的一些搭载磷酸铁锂电池的新能源车特斯拉Model Y降价，蔚来或推磷酸铁锂电池版入门车型，你会买吗，比如已经上市的国产特斯拉Model 3标准续航版、宏光MINI EV，以及即将换装磷酸铁锂电池的小鹏G3。
另外，最近有消息显示，蔚来汽车也正在计划推出磷酸铁锂版本的车型。还有消息称，蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线g3能源电池，磷酸铁锂版本正在测试准备中，至于具体搭载到什么车型上，目前尚无准确的消息。
我们预计蔚来汽车搭载的磷酸铁锂版本车型，主要应用在入门版车型，满足那些对品牌有要求、而又对价格敏感的消费者g3能源电池，以及注重磷酸铁锂电池稳定性更好、更安全的消费者。
前几年，磷酸铁锂因为能量密度过低，被三元锂电池替代，磷酸铁锂电池更多的被应用在商用车上。但是近年来随着磷酸铁锂电池技术的进步，更低的成本和更好的安全性让它成为车企的香饽饽，越来越多的车企开始采用磷酸铁锂电池，不仅能缓解车企的成本压力，而且对于那些高端品牌来说也降低了入门版车型的价格，同时还扩大了消费人群，可谓是一举多得。
那么问题来了，蔚来汽车入门版车型搭载磷酸铁锂电池，会不会影响其高端定位？答案显然是不会。
首先，磷酸铁锂目前已经成为行业共识，并且很多车企都在推出磷酸铁锂版本车型，比如比亚迪、上汽集团、小鹏，以及特斯拉等，很多高端电动车上都有搭载，所以定位高端并不影响蔚来汽车推出磷酸铁锂版本。
其次，随着充电站等基础设施的逐步完善，消费者对于续航里程的焦虑不再像过去那样严重，对于消费者来说，基础续航能力有保证就可以满足基本要求，他们更注重车辆的安全性、智能化和服务方面。
不得不承认，蔚来汽车的服务模式是国内数一数二的，并不是所有车企都能复制的。另外，蔚来在智能化方面也是很超前的，在去年的北京车展上，蔚来汽车正式发布 2.7.0 版本，这一版本中将新增NOP( on Pilot)领航辅助驾驶系统，该功能的推出成功让蔚来汽车成为继特斯拉NOA之后的全球第二家推出该功能的车企。
再者产品目录，蔚来汽车的新车型使用磷酸铁锂电池，不仅降低了成本，而且在电池安全性方面也提升很多。
小结
对于蔚来汽车来说，推出起步版磷酸铁锂车型并不影响其高端品牌形象定位，相反还会吸引一大批新粉，对于那些想要购买蔚来品牌车型而又预算有限的消费者来说，的确很有诱惑力。
最重要的是，使用磷酸铁锂的车型售价也会随着降低，到那时，特斯拉降价到20万元以内又能怎么样呢？你会购买蔚来汽车推出的磷酸铁锂电池版入门车型吗？可以跟我们分享。
车型
2024款-纯电动 220kW 续航554km指导价参考价
2024款Model Y 后轮驱动版
24.99万
询价
+对比
24.99万起 >
2024款-纯电动 331kW 续航688km指导价参考价
2024款Model Y 长续航全轮驱动版
29.09万
询价
+对比
29.09万起 >
2024款-纯电动 357kW 续航615km指导价参考价
2024款Model Y 高性能版
35.49万
询价
+对比
35.49万起 >
2021款-停售 纯电动 220kW 续航525km指导价
2021款Model Y 标准续航后驱版
29.184万
+对比
2021款-停售 纯电动 317kW 续航594km指导价
2021款Model Y 长续航全轮驱动版
34.79万
+对比
2021款Model Y 改款 长续航全轮驱动版 3D5
34.79万
+对比
2021款-停售 纯电动 331kW 续航594km指导价
2021款Model Y长续航全轮驱动版 3D7
34.79万
+对比
2021款-停售 纯电动 331kW 续航640km指导价
2021款Model Y 改款二 长续航全轮驱动版
34.79万
+对比
2021款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价
2021款Model Y 高性能全轮驱动版
41.79万
+对比
2022款-停售 纯电动 194kW 续航545km指导价
2022款Model Y 改款 后轮驱动版
26.39万
+对比
2022款Model Y 后轮驱动版
31.69万
+对比
2022款-停售 纯电动 331kW 续航660km指导价
2022款Model Y 改款 长续航全轮驱动版
29.99万
+对比
2022款Model Y 长续航全轮驱动版
39.49万
+对比
2022款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价
2022款Model Y 高性能全轮驱动版
34.99万
+对比
2023款-停售 纯电动 220kW 续航554km指导价
2023款Model Y 后轮驱动版
25.89万
+对比
2023款-停售 纯电动 331kW 续航688km指导价
2023款Model Y 长续航全轮驱动版
29.99万
+对比
2023款-停售 纯电动 357kW 续航615km指导价
2023款Model Y 高性能全轮驱动版
36.39万
+对比
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